Intercontrol empezo la obra de Togo en Abril del 2013,

La obra era un puerto para contenedores  MSC, en la capital del pais, LOME,  ( LOME CONTAINER TERMINAL )

Teniamos operativos 2 troxler con los que se controlo todo el movimiento de tierra del puerto, se hacian diariamente:

- Roturas de hormigon, placas de carga.

- Control de temperatura en hormigones durante las primeras 24 horas de fraguado.

- Extraccion de testigos en roca de escollera para densidad y resistencia ademas de granulometrias in situ de escollera. 

- Control de aridos para hormigones, densidad y absorcion.

- Control de espesor de pinturas en bolardos (gancho de amarre de barcos).

- Ademas de asesoramiento tecnico en algunas ejecuciones de obra...

El puerto empezo a ser operativo sobre julio del 2015, pero Intercontrol estuvo en la obra hasta mediados de 2017 haciendo todavia control de inclinometros en pantallas del puerto y presente en reparaciones finales de obra.

La obra la realizo la UTE CYES SOMAGUE, Españoles y Portugueses con colaboracion de empresas Togolesas.

Intercontrol tenia un laboratorio en pie de obra, llegaron a estar hasta 6 Españoles operativos en obra, mas los locales contratados en Lome que variaban entre 5 y 8 Togoleses contratados por Intercontrol para los trabajos de laboratorio. 

Alguna foto del proyecto: